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Lak Segelflugzeuge Klasse Lakat
Seit nunmehr 37 Jahren werden in Litauen bei Sportine Aviacija Segelflugzeuge produziert. Die LAK 12 war ein vielbeachtetes Offene Klasse Segelflugzeug. Jedoch erst mit der Präsentation der 15m FAI/18m Klasse Maschine LAK 17 a im Jahre 2000 begann für Sportine der vielbeachtete Aufstieg. Mit Knowhow aus Deutschland (Werkstoffe Zubehör Motoren) und aus den USA (Kunststofftechnik) sowie der Beitritt zur EU wurde aus dem kleinen Betrieb eine innovative und höchst erfolgreiche Produktionsstätte modernster Segelflugzeuge. Speziell die Entwicklung der LAK17at und LAK 19 t mit ausklappbarem Triebwerk brachten den weltweiten Durchbruch. Mit dem neuen Doppelsitzer der Offenen Klasse LAK 20 und LAK20 T mit Gleitzahlen bis 60 werden neue Horizonte erschlossen.
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Seit nunmehr 37 Jahren werden in Litauen bei Sportine Aviacija Segelflugzeuge produziert. Die LAK 12 war ein vielbeachtetes Offene Klasse Segelflugzeug. Jedoch erst mit der Präsentation der 15m FAI/18m Klasse Maschine LAK 17 a im Jahre 2000 begann für Sportine der vielbeachtete Aufstieg. Mit Knowhow aus Deutschland (Werkstoffe Zubehör Motoren) und aus den USA (Kunststofftechnik) sowie der Beitritt zur EU wurde aus dem kleinen Betrieb eine innovative und höchst erfolgreiche Produktionsstätte modernster Segelflugzeuge. Speziell die Entwicklung der LAK17at und LAK 19 t mit ausklappbarem Triebwerk brachten den weltweiten Durchbruch. Mit dem neuen Doppelsitzer der Offenen Klasse LAK 20 und LAK20 T mit Gleitzahlen bis 60 werden neue Horizonte erschlossen.
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Erfahrungen
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Adresse Klasse Lakat
| Webseite | lak17.at |
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